Vỏ lốp xe máy thương hiệu Dunlop
Cỡ: 110/70-17 loại lốp không dùng săm
Phù hợp chạy Sport và Touring (Thể thao và đường trường)
Xuất xứ: Indo
Phù hợp lắp bánh sau độ cho Exciter 135
Vỏ lốp xe máy thương hiệu Dunlop
Cỡ: 110/70-17 loại lốp không dùng săm
Phù hợp chạy Sport và Touring (Thể thao và đường trường)
Xuất xứ: Indo
Phù hợp lắp bánh sau độ cho Exciter 135
Vỏ xe máy DUNLOP là dòng lốp nổi tiếng trên toàn thế giới
Vỏ xe máy DUNLOP được sử dụng cho hầu hết các dòng xe máy tại Việt Nam như: Honda, Yamaha, Suzuki, SYM, Vespa.
Được sản xuất tại Việt Nam trên dây chuyền hiện đại và tiêu chuẩn của Dunlop, vỏ xe máy DUNLOP được nhiều khách hàng ưa chuộng.
Vỏ xe máy DUNLOP có ưu điểm bền, cấu trúc gai lốp đặc trưng theo xe, bám đường và đáp ứng cho nhu cầu sử dụng hàng ngày
Vỏ xe máy DUNLOP được kiểm soát chất lượng chặt chẽ, chất lượng lốp xe đáp ứng lên tới 20,000 Km
HƯỚNG DẪN CHỌN VỎ XE MÁY DUNLOP CHO XE CỦA BẠN
Trước khi đặt hàng, bạn hãy xem cỡ lốp cần mua bằng việc kiểm tra thông số trên lốp xe đang đi hiện tại
Tương ứng với các chỉ số trên hông lốp hãy chọn cỡ lốp chính xác bạn cần mua
Nhiều trường hợp độ lốp, hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn
HƯỚNG DẪN THAY VỎ XE MÁY
Vỏ xe máy DUNLOP có 2 loại: Vỏ dùng ruột (TT) và vỏ không dùng ruột (TL)
Với vỏ dùng ruột thì bạn cần dùng lốp với săm xe
Với vỏ không dùng ruột thì bạn có thể sử dụng trực tiếp lốp và lắp vào vành
Với mỗi loại vỏ xe, việc thay vỏ sẽ có quy trình khác nhau, chúng tôi Khuyên bạn sử dụng những dụng cụ thay lốp xe chuyên dụng để đạt hiệu quả cao nhất
BƠM HƠI VÀ ÁP SUẤT LỐP
Mỗi dòng xe, mỗi loại lốp xe đều có một quy định về áp suất lốp được bơm
Bạn có thể tham khảo theo thiết kế nhà sản xuất ngay trên xe máy, hoặc trên hướng dẫn sử dụng trên lốp xe