Honda Vario 125 ESP chính thức ra mắt tại Indonesia vào ngày 14 tháng 1 năm 2015. Với dòng thẻ "Ride The Perfection", Honda Vario 125 ESP là một sự kết hợp của công nghệ tiên tiến của Honda, được hỗ trợ bởi công nghệ thân thiện với môi trường. Honda Vario125 ESP đã được trang bị động cơ ESP, AGV starter, Helm-In, đèn pha LED, PGM-FI, hệ thống phanh Combi, Idling dừng hệ thống. Và chỉ cần một lít xăng để 59,5 km. Với tất cả sự tinh tế của mình, Honda mời tất cả các fan hâm mộ để "Ride The Perfection với Honda Vario 125 ESP ".
Honda Vario 125 ESP có hai biến thể:
Đây là sự khác biệt giữa hai phiên bản:
Kiểm tra ở đây để thấy sự khác biệt trong chi tiết trên Honda Vario CW, Honda Vario Techno 125 và Honda Vario Techno CBS 125 CBS ISS .
Dưới đây là các tính năng của Honda Vario 125 ESP:
Kích thước | |
Kích thước (L x W x T) | 1,921 x 683 x 1,096 mm |
Chiều dài cơ sở bánh xe | 1.280 mm |
khoảng cách thấp nhất xuống đất | 135 mm |
trọng lượng rỗng | 109 kg |
TỰ | |
khuôn khổ | xương sống |
Các hệ thống treo trước | kính thiên văn |
Hệ thống treo sau | swing arm đơn với shockbreaker |
Kích thước lốp trước | 80/90 - 14 M / C 40P (không có lốp xe) |
Rear Tire Kích | 90/90 - 14 M / C 46p (không có lốp xe) |
phanh trước | đĩa thủy lực với piston đơn |
phanh sau | Tromol |
hệ thống phanh | Hệ thống phanh Combi |
Idling dừng hệ thống | Sẵn vào loại CBS-ISS |
mÁY | |
lớp | 125 |
hệ thống làm mát | không khí làm mát bằng chất lỏng |
Đường kính x bước | 52,4 x 57,9 mm |
biện pháp tích | 124,8 cc |
tỉ lệ nén | 11: 1 |
công suất tối đa | 8.3 kW / 8.500 rpm |
Các mô-men xoắn tối đa | 10,8 Nm / 5.000 rpm |
chân | Tự động ly tâm loại, khô |
bộ khởi động | Pedal & Điện |
phích cắm | NĐ U22EPR-9 NGK CPR9EA-9 |
đèn pha | LED 2,2W x 2 (thấp), 4,4W x 2 (cao) |
Hệ thống nhiên liệu | Injection (PGM-FI) |
NĂNG LỰC | |
Năng lực của các bồn chứa nhiên liệu | 5,5 lít |
Công suất máy Dầu nhớt Dầu | 0,8 lít trong việc thay thế định kỳ |
truyền | Tự động, V-Matic |
ĐIỆN | |
ắc quy | 12 V - 5 Ah (loại MF) |
hệ thống đánh lửa | Full transisterize, dùng pin |
THI | |
Tăng tốc 0-200 m | 12,39 giây (sử dụng các công cụ đo lường hiệu suất, nguồn: Honda R & D) |
tốc độ tối đa | 96 km / h (sử dụng một công cụ đo lường hiệu suất) |
Tiêu thụ nhiên liệu | Lên đến 59,5 KM / lít với ISS (phương pháp ECE R40) |